近日，減速機(jī)行業(yè)不斷傳來(lái)好聲音，以下是“今日減速機(jī)”小編整理的相關(guān)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)朂近發(fā)生的一些事兒，文章前后按照時(shí)間先后發(fā)生順序編輯，文章沒(méi)有寫(xiě)到的減速機(jī)企業(yè)信息歡迎來(lái)函來(lái)電聯(lián)系我們，如有問(wèn)題，歡迎指正！

雙環(huán)傳動(dòng)：多方位多層次打造制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)

近日，工信部公布了2019年制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，共137個(gè)項(xiàng)目入選。玉環(huán)市浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司的項(xiàng)目“面向特定區(qū)域（長(zhǎng)三角汽車(chē)零配件集聚區(qū)）的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”榜上有名，成為玉環(huán)市******入選工信部制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)的企業(yè)。此次入選的項(xiàng)目主要圍繞要素匯聚、能力開(kāi)放、模式創(chuàng)新、區(qū)域合作等4個(gè)領(lǐng)域共9個(gè)方向，所評(píng)選的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)好、發(fā)展前景廣闊、帶動(dòng)作用強(qiáng)的試點(diǎn)示范項(xiàng)目。“雙環(huán)傳動(dòng)”在基于互聯(lián)網(wǎng)的制造能力雙創(chuàng)平臺(tái)、“雙創(chuàng)”平臺(tái)+生產(chǎn)制造模式變革、“雙創(chuàng)”平臺(tái)+區(qū)域合作等3個(gè)方向同時(shí)入選。

據(jù)了解，“雙創(chuàng)”平臺(tái)是以多方參與、高效協(xié)同、合作共贏(yíng)的融通發(fā)展機(jī)制為紐帶，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展全過(guò)程、全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品全生命周期、全方位創(chuàng)新的開(kāi)放式平臺(tái)?！半p環(huán)傳動(dòng)”將基于平臺(tái)的邊緣計(jì)算與優(yōu)化、異構(gòu)設(shè)備接入、軟件工具共享、業(yè)務(wù)在線(xiàn)協(xié)同、共性機(jī)理模型和微服務(wù)開(kāi)發(fā)、工業(yè)APP創(chuàng)新的可靠性、安全性試驗(yàn)測(cè)試，接入不少于50%的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)企業(yè)，接入工業(yè)設(shè)備數(shù)量不少于10萬(wàn)臺(tái)/套。形成一批基于平臺(tái)的開(kāi)發(fā)協(xié)同、制造協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等解決方案，培育一批高價(jià)值工業(yè)APP，建成區(qū)域工業(yè)產(chǎn)能地圖，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)先行示范園區(qū)。同時(shí)建設(shè)區(qū)域?qū)＜屹Y源庫(kù)，建立基于平臺(tái)的制造資源共享、按需對(duì)接、能力交易、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的區(qū)域服務(wù)模式。

諾德：推出新型高效IE5+節(jié)能電機(jī)

近日，諾德傳動(dòng)集團(tuán)推出了具有高能效（IE5+）的新型節(jié)能同步電機(jī)。

可為客戶(hù)提供齒輪單元、變頻器系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方案

IE5+ 同步電機(jī)在效率、功率密度和經(jīng)濟(jì)性方面樹(shù)立了新標(biāo)桿，此電機(jī)不帶風(fēng)扇，表面平滑，可與nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)結(jié)合使用，是內(nèi)部物流和沖洗應(yīng)用的理想產(chǎn)品。

這款新一代節(jié)能永磁同步電機(jī)的損耗比現(xiàn)有的IE4系列要低很多。不通風(fēng)平滑電機(jī)在較廣的轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)效率可高于IE5等級(jí)，適用于在部分負(fù)載范圍內(nèi)運(yùn)行。IE5+電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，能在較小的安裝空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較高的功率密度，初期推出的功率為0.25至1.1 kW，連續(xù)轉(zhuǎn)矩為1.6至4.8 Nm，速度為0至2,100 轉(zhuǎn)每分鐘，還能根據(jù)NEMA或IEC標(biāo)準(zhǔn)直接安裝電機(jī)。

該電機(jī)后續(xù)還將逐漸擴(kuò)展更多尺寸和功率

由于IE5+節(jié)能電機(jī)易于清潔，抗腐蝕和沖洗能力強(qiáng)，因此非常適用于對(duì)衛(wèi)生敏感的惡劣環(huán)境。用戶(hù)還可以選用nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、IP69K防護(hù)等級(jí)或集成機(jī)械制動(dòng)器。集成編碼器是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的一部分。諾德提供的這款新型IE5+電機(jī)還能與旗下的減速電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備組成模塊化系統(tǒng)。

該系列產(chǎn)品將于2020年第二季度上市

具有防腐蝕功能的密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

諾德的nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)可為含沖洗式鑄鋁外殼的減速電機(jī)、表面光滑電機(jī)、變頻器和電機(jī)軟啟動(dòng)器提供良好的防腐性能。這些減速電機(jī)易于清潔，耐酸堿，甚至可使用高壓或含腐蝕性介質(zhì)的清潔劑進(jìn)行清潔。無(wú)風(fēng)扇表面光滑電機(jī)還能防止細(xì)菌傳播，運(yùn)行時(shí)低音安靜。

南高齒：風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)基地在印度斯里城（Sri City）開(kāi)工奠基

11月24日，南高齒集團(tuán)年產(chǎn)2000臺(tái)風(fēng)電主齒輪箱生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目在印度斯里城（Sri City）工業(yè)區(qū)舉行了隆重而簡(jiǎn)樸的開(kāi)工奠基儀式。南高齒集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官兼風(fēng)電事業(yè)部總經(jīng)理顧曉斌、南高齒印度銷(xiāo)售公司總經(jīng)理G. Rethina Kumar出席儀式并致辭。

顧曉斌在致辭中指出，印度作為南亞******大國(guó)，在過(guò)去的幾年里經(jīng)濟(jì)一直處于高速發(fā)展中，城市基礎(chǔ)建設(shè)和配套設(shè)施服務(wù)日趨完善，展示出巨大的發(fā)展?jié)摿突盍Γ细啐X一直對(duì)印度市場(chǎng)保持著高度關(guān)注。 2016年12月，南高齒在金奈設(shè)立了印度銷(xiāo)售公司，積極拓展風(fēng)電，軌道車(chē)輛和工業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)，取得了良好的效果。因此，南高齒決定進(jìn)一步加大對(duì)印度市場(chǎng)的投資與合作，在金奈建設(shè)風(fēng)電主齒輪箱生產(chǎn)基地，旨在進(jìn)一步深化南高齒全球化進(jìn)程，不斷拓展印度及周邊市場(chǎng)。

隨后，顧曉斌宣布奠基儀式正式開(kāi)始，并與出席儀式的嘉賓一起為充滿(mǎn)生機(jī)和希望的樹(shù)苗澆灌“生命之水”，共同見(jiàn)證項(xiàng)目啟航。南高齒集團(tuán)風(fēng)電業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理朱泉生、南高齒集團(tuán)******總監(jiān)陳勇、印度斯里城（Sir City）工業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴代表等參加奠基儀式。

作為全球市場(chǎng)份額超過(guò)30%的風(fēng)電傳動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商，南高齒已分別在美國(guó)、德國(guó)和新加坡建立了美洲、歐洲和亞太業(yè)務(wù)區(qū)域總部。據(jù)悉，此次在印度斯里城（Sri City）投資建設(shè)的風(fēng)電傳動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)基地，計(jì)劃于明年下半年建成，初始產(chǎn)能規(guī)劃為1000臺(tái)/年，未來(lái)可根據(jù)市場(chǎng)需求將產(chǎn)能擴(kuò)充到2000臺(tái)/年。該項(xiàng)目的實(shí)施將為當(dāng)?shù)貛?lái)近200個(gè)直接就業(yè)崗位以及相應(yīng)的間接就業(yè)機(jī)會(huì)。

上銀：“諧波減速機(jī)”打破日本壟斷 獲臺(tái)灣精品獎(jiǎng)

第28屆“臺(tái)灣精品獎(jiǎng)”選拔結(jié)果出爐，上銀科技以“諧波減速機(jī)”獲得臺(tái)灣精品金質(zhì)獎(jiǎng)，這是上銀連續(xù)20年獲得的第27座臺(tái)灣精品金、銀質(zhì)獎(jiǎng)獎(jiǎng)座。同時(shí)，上銀的諧波減速機(jī)是全球第三家量產(chǎn)且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效7000小時(shí)以上的廠(chǎng)商，打破了日本企業(yè)獨(dú)占市場(chǎng)的局面。

上銀指出，諧波減速機(jī)素有機(jī)器人心臟之稱(chēng)，也是發(fā)展智能制造的必備品，目前全球能提供量產(chǎn)且質(zhì)量性能優(yōu)異的廠(chǎng)商屈指可數(shù)，絕大多數(shù)都被日本企業(yè)壟斷，上銀科技5年前開(kāi)始投入研發(fā)并于去年開(kāi)始量產(chǎn)，成為全球第三家量產(chǎn)且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效7000小時(shí)以上的廠(chǎng)商，打破了日本企業(yè)獨(dú)占市場(chǎng)的局面。

而生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人所需伺服馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)器、滾珠花鍵、交叉滾珠軸承及諧波減速機(jī)等關(guān)鍵零組件，占整機(jī)成本60％至70％，上銀科技已達(dá)百分之百自制，將有助于臺(tái)產(chǎn)工業(yè)用機(jī)器人大幅降低成本。

本屆臺(tái)灣精品獲獎(jiǎng)產(chǎn)品充分反映臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，入圍金銀質(zhì)獎(jiǎng)之工具機(jī)、協(xié)作機(jī)器人等多項(xiàng)精密機(jī)械產(chǎn)品，都需要使用諧波減速機(jī)，可見(jiàn)諧波減速機(jī)在產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要的關(guān)鍵性角色。上銀科技以諧波減速機(jī)獲得更高殊榮金質(zhì)獎(jiǎng)的肯定，展現(xiàn)研發(fā)的能量與實(shí)力，可協(xié)助客戶(hù)邁向高附加價(jià)值，更能提升臺(tái)灣精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。

臺(tái)灣精品獎(jiǎng)由經(jīng)濟(jì)部門(mén)主辦，每年由專(zhuān)業(yè)評(píng)審從研發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)及臺(tái)灣產(chǎn)制5大構(gòu)面，選拔朂能代表臺(tái)灣產(chǎn)品形象的優(yōu)良產(chǎn)品，迄今已舉辦至28屆，歷經(jīng)評(píng)審嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某鯇?、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)鑒及決審，共有240家企業(yè)的418件具“創(chuàng)新價(jià)值”的產(chǎn)品獲得臺(tái)灣精品獎(jiǎng)，只有30件精品才能榮獲金銀質(zhì)獎(jiǎng)殊榮，能得獎(jiǎng)代表上銀科技的產(chǎn)品在研發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)均獲評(píng)審青睞，不僅產(chǎn)品創(chuàng)新，更具備市場(chǎng)潛力。

創(chuàng)力傳動(dòng)：“CLSX-ZH型多負(fù)載整體式高速齒輪傳動(dòng)裝置 ”通過(guò)江蘇省工信廳的新產(chǎn)品樣機(jī)鑒定

江蘇省工業(yè)和信息化廳組織專(zhuān)家于2019年11月30日, 在南京召開(kāi)了南京創(chuàng)力傳動(dòng)機(jī)械有限公司研制的“CLSX-ZH型多負(fù)載整體式高速齒輪傳動(dòng)裝置”新產(chǎn)品樣機(jī)鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)聽(tīng)取了技術(shù)和試制總結(jié)報(bào)告，審查了相關(guān)文件資料，考察了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，鑒定委員會(huì)認(rèn)為:該產(chǎn)品總體處于國(guó)際先進(jìn)水平，同意通過(guò)新產(chǎn)品樣機(jī)鑒定。

“CLSX-ZH型多負(fù)載整體式高速齒輪傳動(dòng)裝置”新產(chǎn)品樣機(jī)

參加此次鑒定的專(zhuān)家有：南京工程學(xué)院、東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)(直升機(jī)傳動(dòng)技術(shù)******重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)的工程機(jī)械類(lèi)學(xué)科教授博導(dǎo)，到會(huì)還有：江蘇省齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)專(zhuān)家和使用該類(lèi)產(chǎn)品的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)齒輪壓縮機(jī)有限公司行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家。南京市工業(yè)和信息化局、公司所在地江寧區(qū)工業(yè)和信息局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次鑒定委員會(huì)也非常重視，參加了此次鑒定會(huì)。與會(huì)的專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)們認(rèn)真聽(tīng)取了費(fèi)秀國(guó)總經(jīng)理對(duì)“CLSX-ZH型多負(fù)載整體式高速齒輪傳動(dòng)裝置”新產(chǎn)品研制過(guò)程的匯報(bào)、和項(xiàng)目人對(duì)項(xiàng)目的介紹之后，專(zhuān)家們給予高度評(píng)價(jià)：產(chǎn)品采用高精度、大速比多級(jí)齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，輸出轉(zhuǎn)速更高可達(dá)35000r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。采用多（雙）輸出齒輪軸直聯(lián)葉輪等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)功率分流，效率高、噪聲低；采用高速軸承瓦背軸向弧型設(shè)計(jì)，減振節(jié)油；采用螺旋風(fēng)阻密封結(jié)構(gòu)，密封可靠、安全性好；齒輪箱與蝸殼直接聯(lián)接、高速軸與葉輪采用端面鍵連接，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)便。該產(chǎn)品經(jīng)江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督液壓件/齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)站檢驗(yàn)，所檢項(xiàng)目符合企業(yè)主導(dǎo)制定的T/CGMA081001-2018《整體式高速齒輪傳動(dòng)裝置通用技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)用戶(hù)使用，反映良好。

該產(chǎn)品的研制，獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利2件和實(shí)用新型專(zhuān)利5件,凝聚了創(chuàng)力的技術(shù)人員智慧和工人的大國(guó)工匠精神。創(chuàng)力人踐行了自己的目標(biāo)：國(guó)內(nèi)高速重載傳動(dòng)的領(lǐng)跑者,世界高速重載傳動(dòng)的挑戰(zhàn)者！

福德機(jī)器人：11月諧波減速機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)量152臺(tái)

四川福德機(jī)器人股份有限公司近日發(fā)布2019年11月主要產(chǎn)品生產(chǎn)量及出貨量情況簡(jiǎn)報(bào)公告。

公告顯示，經(jīng)公司初步統(tǒng)計(jì)，四川福德機(jī)器人股份有限公司2019年11月諧波減速機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)量為152臺(tái)，諧波減速機(jī)產(chǎn)品出貨量為86臺(tái)(不含試用出貨)。2019年11月，公司諧波減速機(jī)產(chǎn)品出貨量穩(wěn)步增長(zhǎng)，主要原因是公司產(chǎn)品在研發(fā)和小批量試產(chǎn)階段進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試和客戶(hù)試用，部分客戶(hù)已經(jīng)基本認(rèn)可產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比高，加之公司推出諧波減速機(jī)優(yōu)惠政策，本月訂單提貨量增加。

杰牌傳動(dòng)：與阿里云合作簽約，CloudCare助力JIE數(shù)字化轉(zhuǎn)型

杭州打造全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)******城，杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司攜手阿里云和駐云CloudCare在行動(dòng)。

站在未來(lái)看現(xiàn)在，改變傳統(tǒng)生產(chǎn)模式、提高工廠(chǎng)數(shù)字化水平成為齒輪制造企業(yè)當(dāng)前發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。12月3日，在阿里云見(jiàn)證下，其使命級(jí)合作伙伴駐云科技與減速機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍品牌杰牌傳動(dòng)簽署合作協(xié)議，雙方宣布將基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，共同打造數(shù)字化工廠(chǎng)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)齒輪減速機(jī)的智能制造之旅和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)維。項(xiàng)目定位中國(guó)制造2025，智能工廠(chǎng)、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)，成為中國(guó)減速機(jī)行業(yè)智能制造示范企業(yè)。

在上月的廣東云棲大會(huì)上，阿里云與SAP聯(lián)合發(fā)布“SAP在云端”計(jì)劃，二者宣布將與駐云 CloudCare 等知名合作伙伴深度合作，為客戶(hù)提供一站式服務(wù)，完成以S/4HANA 為核心的云化遷移平滑過(guò)渡，從技術(shù)平臺(tái)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、解決方案、實(shí)施服務(wù)、技術(shù)支持等維度，來(lái)保障企業(yè)在SAP云化歷程各階段得到更優(yōu)的產(chǎn)品、方案、資源及服務(wù)。

為了保證SAP在阿里云上的平穩(wěn)實(shí)施和運(yùn)行，杰牌選擇了阿里云使命級(jí)合作伙伴駐云科技，享受其Cloud Care 專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和CloudCare SAP 解決方案帶來(lái)的便利。據(jù)悉，杰牌傳動(dòng)將在阿里云上部署朂新的SAP HANA數(shù)據(jù)庫(kù)，此為杭州制造業(yè)******。

華成中德：“大型礦山智能化帶式輸送機(jī)用高端減速器”和 “大型煤礦智能化刮板輸送機(jī)用行星減速器”通過(guò)鑒定

2019年12月4日，中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)黃鸝會(huì)長(zhǎng)在山東淄博主持了由山東華成中德傳動(dòng)設(shè)備有限公司自主研制的“大型礦山智能化帶式輸送機(jī)用高端減速器（型號(hào)：B3SH20、ML3PSF120）”及“大型煤礦智能化刮板輸送機(jī)用行星減速器（型號(hào)：KPL35/525、KPL65/1200）”產(chǎn)品鑒定會(huì)，此次鑒定會(huì)由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開(kāi)。

鑒定委員會(huì)由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)、北京工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院、中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)、煤炭工業(yè)濟(jì)南設(shè)計(jì)研究院、山東省機(jī)械設(shè)計(jì)研究院、山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心、山東能源新汶礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、陽(yáng)煤析州通用機(jī)械有限責(zé)任公司、山西煤礦機(jī)械制造股份有限公司、中國(guó)五礦魯中礦業(yè)有限公司等組成。

鑒定委員會(huì)聽(tīng)取了研制總結(jié)匯報(bào)，審查了相關(guān)了由技術(shù)資料，考察了生產(chǎn)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證了產(chǎn)品樣機(jī)部分性能試驗(yàn)，查閱了有關(guān)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)及質(zhì)保等文件資料，經(jīng)討論、質(zhì)詢(xún)專(zhuān)家組一致認(rèn)為：大型礦山智能化帶式輸送機(jī)用高端減速器”擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。大型煤礦智能化刮板輸送機(jī)用行星減速器”擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。這兩類(lèi)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，用戶(hù)反映良好，可進(jìn)一步在推廣應(yīng)用。

黃鸝會(huì)長(zhǎng)在總結(jié)中講到，我國(guó)礦山機(jī)械經(jīng)過(guò)多年的科研攻關(guān)已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但關(guān)鍵零部件上仍有我們的短板，華成集團(tuán)在研發(fā)和技術(shù)改造上不斷投入保證了企業(yè)創(chuàng)新能力，希望企業(yè)在今后的發(fā)展中加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用的密切聯(lián)合，保持創(chuàng)新能力，滿(mǎn)足高端市場(chǎng)需求。

柳杭：“LH-GZ系列高接觸比重載減速機(jī)“通過(guò)產(chǎn)品鑒定

2019年12月5日，由山東柳杭減速機(jī)有限公司、北京航空航天大學(xué)聯(lián)合研制的“LH-GZ系列高接觸比重載減速機(jī)（型號(hào)：LH-GZ90F、LH-GZ430、LH-GZ280X）”產(chǎn)品鑒定會(huì)，在山東柳杭減速機(jī)有限公司會(huì)議大廳隆重召開(kāi)。

鑒定會(huì)由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開(kāi)，會(huì)議由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃鸝主持。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)重大辦副主任楊鐵成，中國(guó)通過(guò)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李多英，客戶(hù)代表、北京航空航天大學(xué)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)等共計(jì)40余人參加鑒定會(huì)。

鑒定委員會(huì)專(zhuān)家聽(tīng)取了山東柳杭減速機(jī)有限公司和北京航空航天大學(xué)研制總結(jié)匯報(bào)，考察了生產(chǎn)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證了產(chǎn)品樣機(jī)部分性能試驗(yàn)，查閱了有關(guān)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)及質(zhì)保等文件資料，經(jīng)討論、質(zhì)詢(xún)，專(zhuān)家組一致認(rèn)為，“LH-GZ系列高接觸比重載減速機(jī)”擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其中，高接觸比、多齒嚙合齒形為國(guó)際首創(chuàng)。

該項(xiàng)目研制了一種新型高接觸比重載減速機(jī)，功率范圍20-2000KW，輸入轉(zhuǎn)速范圍500-1500r/min，單級(jí)速比11-100，同時(shí)嚙合齒數(shù)可以達(dá)到8個(gè)以上，大幅提高了承載能力，運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，齒根較厚，抗彎曲能力強(qiáng)，可以適應(yīng)多種復(fù)雜惡劣的工況條件。項(xiàng)目在研制過(guò)程中形成******發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)，完成6套技術(shù)報(bào)告，3套規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

黃鸝會(huì)長(zhǎng)在講話(huà)中，對(duì)公司近年來(lái)的發(fā)展給予肯定，對(duì)公司與北京航空航天大學(xué)的產(chǎn)學(xué)研合作中取得了創(chuàng)新性成果表示祝賀，希望研發(fā)成果應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。

柳杭將以此次鑒定會(huì)為契機(jī)，更加密切團(tuán)隊(duì)的合作，全力配合柳杭—北航先進(jìn)傳動(dòng)技術(shù)研究中心各方面的工作，重點(diǎn)圍繞動(dòng)力傳動(dòng)制造技術(shù)領(lǐng)域，研發(fā)更多新型動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品，逐步把研究中心建設(shè)成為國(guó)內(nèi)新型動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)跑者，為減變速機(jī)行業(yè)的進(jìn)步做貢獻(xiàn)。

弗蘭德：助力大國(guó)重器挺進(jìn)澳洲

羅伊山礦的礦山、碼頭的礦石堆取和輸送項(xiàng)目，作為*********大型工程項(xiàng)目之一，設(shè)備全部采用世界上朂為嚴(yán)苛的澳洲標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。

大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司作為這一全球******工程項(xiàng)目的承簽方，創(chuàng)下我國(guó)散料、港口裝備出口之朂，亦是大國(guó)重器中的示范工程。

弗蘭德專(zhuān)業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案助力大連重工在羅伊山項(xiàng)目中取得了歷史性勝利。

在本次項(xiàng)目中，弗蘭德減速機(jī)作為核心傳動(dòng)系統(tǒng)，搭載于大連重工的兩臺(tái)14400噸/小時(shí)斗輪堆取料機(jī)，一臺(tái)12500噸/小時(shí)裝船機(jī)，五臺(tái)其他類(lèi)型堆料機(jī)和一臺(tái)雙車(chē)翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)之上。除此之外，弗蘭德還為羅伊山鐵礦項(xiàng)目提供了散料物料輸送設(shè)備的減速機(jī)。

與弗蘭德的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使得大連重工在國(guó)際******散料設(shè)備市場(chǎng)上，通過(guò)競(jìng)標(biāo)，贏(yíng)得了大單，贏(yíng)得了經(jīng)驗(yàn)，也贏(yíng)得了信心。

此次項(xiàng)目涉及的澳洲散料碼頭對(duì)取料機(jī)額定能力的要求為14400噸/小時(shí)，是國(guó)內(nèi)大型散料碼頭常用堆取料機(jī)工作能力的兩倍多。碼頭上空間有限，裝機(jī)量有限，對(duì)堆取料機(jī)上的減速機(jī)等核心驅(qū)動(dòng)設(shè)備的性能要求極高。

在重載領(lǐng)域，弗蘭德減速機(jī)具有設(shè)備輕自重和強(qiáng)可靠性的突出優(yōu)勢(shì)?？蛻?hù)的負(fù)載要求越大，運(yùn)行要求越嚴(yán)苛，弗蘭德的優(yōu)勢(shì)就越明顯。

此次項(xiàng)目中弗蘭德減速機(jī)配套的斗輪取料機(jī)為*********的散料裝卸設(shè)備，機(jī)長(zhǎng)120米、高36米、重達(dá)2000多噸，工作能力為14400噸/小時(shí)，符合國(guó)際FEM T9標(biāo)準(zhǔn)。

弗蘭德PBUC斗輪驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用減速機(jī)

在所有參與競(jìng)標(biāo)的減速機(jī)中，弗蘭德減速機(jī)的輸出扭矩更大，重量朂輕，輸出扭矩更大可達(dá)到2600千牛?米（KNM），重量也明顯輕于同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，這有效降低了堆取料機(jī)的工作能耗和懸臂承重變形的風(fēng)險(xiǎn)，以更少的工程成本實(shí)現(xiàn)了更高的系統(tǒng)可靠性。

弗蘭德P2KA回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)

澳大利亞港口吞吐量大且維保人工成本高。澳州散料設(shè)備行業(yè)需嚴(yán)格遵循AS標(biāo)準(zhǔn)，即散料設(shè)備全年95%的時(shí)間均需處于正常工作狀態(tài)，維保時(shí)間僅占5%。這一標(biāo)準(zhǔn)要求大型設(shè)備的驅(qū)動(dòng)部件在可靠性、可用性上必須滿(mǎn)足更******別的極限要求。

keyword：減速機(jī)

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